John F. Kennedy Rahvusvahelise Lennujaama asukohaks on Queens linnaosa, New York. See on kõige ülekoormatum ja kõige suurema rahvusvahelise reisijateveoga lennujaam Ameerika Ühendriikides.

Reisijate arv pidevalt suureneb ja mõned JFK lennujaama sissepääsude pöörlevad uksed on muutunud mittesobilikuks, sest et tipptundidel saabuvate reisijate arv on oluliselt suurenenud. Enamgi veel, reisijad tõi endaga kaasa palju vankreid ja pagasit ja see põhjustas pikkade järjekordade ja liikluse probleemide tekkimist. 

Selle olukorra lahendamiseks otsustati täiustada ukseavade varustust kolmede eesmärkide saavutamise tingimusel: ukseavade läbilaskevõime suurendamine, sissepääsupiirkondade energiasäästu parendamine ja minimaalne mõju hoone fassaadile.

Pärast mitu pakkumiste läbivaatamist, otsustati mitte vahetada pöörlevaid uksi suurimate mudelite vastu. Peale selle, otsustati mitte muuta hoone struktuuri ja oluliselt vähendada kogu projekti eelarvet. Aga milline lahendus suurendaks ukseavade läbilaskevõimet? 

Otsustati kasutada olemasolevate pöörlevate uste struktuuri. Tulemusena, vahetati pöörlevate uste labasid automaatsete liuguste vastu tagades maksimaalset efektiivsust ja liikumise mugavust.

Kolmede või neljade labadega pöörlev uks aitab vähendada hoone kütmiseks või jahutamiseks tarbitavat energiat ja samal ajal optimeerib energiasäästu ja vähendab süsinikuheitmeid. Pöörleva uksega võrreldes on liuguksed vähem efektiivsed, aga liuguste  kõrgefektiivse õhkkardinaga kombineerimise korral luuakse suurepärane lahendus, mis loob nähtamatu barjääri ja eraldab kahtesid erinevaid keskkondi ning samal ajal ei piira inimeste liikumist.

Standardsete pöörlevate ustega võrreldes on selle hoone pöörlevate uste mõõtmed oluliselt suuremad (peaaegu 5-meetrise läbimõõduga). Selleks oli vaja täiustada õhkkardinate tehnoloogiat ja samal ajal tagada mitte ainult efektiivsust, vaid ka esteetilist välimust. Probleemi lahendamiseks oli nõutav luua eridisainiga õhkkardinat, mis sobiks lennujaama hoone interjöörile ja oleks ka tehniliselt teostatav. 

Airtècnics on välja töötanud ülivõimsat Rotowind õhkkardinat, millel on kõrgefektiivsed EC puhurid, kuuma veega soojendus ja mille väljalaskeava on jagatud kahtedeks osadeks, et katta kogu ukseava pindala. Mudel oli värvitud valgeks – sama värviks nagu hoone interjöör.

Selline mudel oli paigaldatud 8 JFK sissepääsu ukseavadele, kus varem esinesid liikumisega probleemid. Probleem oli edukalt lahendatud. Väiksema eelarvega saadud lahendus on isegi funktsionaalsem, suurepäraselt sobib hoone disainile, säästab energiat ja tagab reisijate liikumise mugavust.